На страже вашего авто

Говорят, что автомобиль не роскошь, а средство передвижения. В то же время многие автовладельцы относятся к своим машинам не просто как к технике с сугубо утилитарной функцией, а несколько шире. Автомобиль для одного — сбывшаяся мечта, для другого — показатель статуса и респектабельности, для третьего — предмет постоянного совершенствования, соперничества (возможности тюнинга сегодня неисчерпаемы, а автомобильный спорт продолжает набирать обороты). Всех их — и автолюбителей, и профессионалов — объединяет одно. Необходимость защитить автомобиль не только от угона, но и от других действий злоумышленников — от взлома, царапин, проколотых шин, разбитой оптики. Наличие гаража или охраняемой стоянки позволяет чувствовать себя более или менее спокойно только тогда, когда машина не используется по своему прямому назначению. Во всех остальных случаях функции верного сторожа выполняет автосигнализация.

Современный авторынок предлагает широкий ассортимент сигнализаций с различным функционалом — от простых систем звукового оповещения о попытке проникновения до двухсторонней связи между владельцем и средством передвижения с массой дополнительных функций. Иногда сигнализации дополняются механическими накладными или встроенными противоугонными системами, блокирующими саму возможность передвижения автомобиля своим ходом. Давно уже разработаны и успешно применяются системы контроля над состоянием и местонахождением автомобилей, подключенные к системам спутниковой или мобильной связи. Как же выбрать оптимальный вариант автосигнализации для своего автомобиля? Такой, чтобы обеспечить его эффективную защиту, своевременное оповещение о попытках угона или взлома, но не переплачивать за функции, которые могут никогда не понадобиться? Попробуем найти «золотую середину» — приемлемое соотношение цены и качества, последовательно анализируя все плюсы и минусы предлагаемых сегодня систем.

Прежде всего, сигнализация с простым брелоком и звуковым оповещением. Проста, понятна, чаще всего, надежна. Но только в зоне прямой слышимости. Если же хозяин немедленно не прибежит на ее зов, то весь эффект сводится в лучшем случае к отпугиванию злоумышленников и привлечению внимания, в худшем — к возмущенным воплям разбуженных соседей и севшему под утро аккумулятору. При этом если цель угона авто не ставится, а весь интерес сводится к краже магнитолы или колес, не спасут и дополнительные механические противоугонные средства. Вывод: простейшая звуковая сигнализация хороша только для варианта «машина под моим окном».

А что насчет сложных, подключенных к интернету систем, работающих при помощи мобильной связи и системы GPS, завязанных на мощнейший сервер с возможностью отслеживания положения и состояния авто в реальном масштабе времени и ведением протокола событий? Они созданы по самым передовым технологиям. В автомобили могут устанавливаться не только датчики движения, удара, угла наклона, но и камеры слежения, передающие изображение на компьютер. Владелец же получает информацию на мобильный телефон, может запросить ее по сети из ближайшего интернет-кафе, послать определенную команду для своего авто из любой точки земного шара. Такими системами активно пользуются владельцы транспортных корпораций. Особенно тех, что работают в сфере международных автомобильных перевозок. Один взгляд на монитор, и весь автопарк как на ладони. Конечно, для автомобильных компаний это вполне оправдано, так как позволяет следить за четким соблюдением маршрутов и графика движения транспорта. А нужно ли все это отнюдь не дешевое великолепие простому владельцу единственного автомобиля? Да еще, если живет он не в столице, а в российской глубинке, где покрытие GSM составляет менее 40% территории?

Вот тут то и наступает черед «золотой середины» — систем автосигнализации с двухсторонней связью между владельцем и автомобилем. Ярким представителем этой группы являются сигнализации Scher-Khan Magicar. Установить их можно практически на любой автомобиль. Встроенная система дистанционного запуска двигателя будет работать независимо от его типа, особенностей впрыска топлива и конструкции трансмиссии. На жидкокристаллическом мониторе брелока наглядно отображается состояние автомобиля в текущий момент времени. Обо всех непредвиденных событиях брелок сигнализирует не только звуковым, но и вибрационным сигналом. При этом удаленность от автомобиля может достигать полутора километров. Передаваемая информация защищена от перехвата и сканирования с помощью специально разработанного принципа кодирования. Эргономичный брелок имеет функцию «свободные руки», которая позволяет автоматически снимать/ставить автомобиль на сигнализацию при приближении/удалении от него на расстояние от 1 до 5 метров. Подобные автосигнализации удобны в использовании, надежны и доступны по цене. Поэтому именно они имеют наибольшую популярность среди автовладельцев.

Добавить коментарий

Имя:
Коментарий:
Код:*